Grabner Adventure im Test

Das Grabner Adventure ist ein Klassiker unter den Schlauchkanus. Aufgrund der Fertigung vor Ort in Österreich und der ausgesprochen guten Qualität der Produkte, genießt der Hersteller einen exzellenten Ruf unter den Paddlern mit hohen Ansprüchen. Wir hatten die Möglichkeit das Boot über eine Saison im Einsatz zu haben und konnten Erfahrungen auf kurzen Tagestouren bis zu mehrtägigen Touren auf unterschiedlichen Gewässern sammeln. Diese Erfahrungen möchten wir mit Euch in diesem Bericht teilen.

Produktdaten

Welches Modell wurde getestet?

Grabner Adventure aus dem Jahr 2018 und 2020

Wie ist der Test entstanden?

Das Grabner Adventure hatten wir 2018 auf einer Outdoor-Messe am Chiemsee getestet. Außerdem wurde uns 2020 das Grabner Adventure direkt vom Hersteller zum intensiveren Test für die Saison zur Verfügung gestellt. Unser Testbericht ist dennoch unabhängig vom Hersteller und spiegelt unsere eigene Meinung zum Boot wieder.

Wie intensiv wurde es getestet?

Ersteindruck und Aufbau

Zusammengefaltet ist das Grabner Adventure recht kompakt für ein solch großes Schlauchboot. Beim Auseinanderlegen fällt uns das robuste Material und die gute Verarbeitung ins Auge.

Vor dem Aufpumpen muss das Ventil immer geschlossen werden, da sonst Luft während des Aufpumpens entweicht. Dafür schraubst du die Kappe des Ventils ab und schließt es durch Drücken und einer Viertelumdrehung. Wir haben eine Doppelhub-Pumpe von Grabner mit Überduckventil verwendet. Das Überdruckventil stellt sicher, dass nicht mehr als 0,3 bar auf dem Boot aufgepumpt werden, da überschüssige Luft darüber entweicht. Ansonsten musst du den Luftdruck mit einem Manometer kontrollieren, um so sicherzustellen, dass du den richtigen Luftdruck auf die Schläuche bringst.

Ein Luftdruck von 0,3 bar ist für ein Schlauchkanadier sehr gut. Das Adventure ist dadurch sehr steif und formstabil. Vergleichbare Modelle wie das Gumotex Scout und Palava können maximal auf 0,2 bar aufgepumpt werden, was auch schon ziemlich gut ist.

Der Boden und die Seitenschläuche werden soweit aufgepumpt, bis fast die endgültige Form erreicht ist. So lassen sich die Sitzbretter leichter montieren. Falls du später feststellst, dass du die Sitzbretter in einer anderen Position haben möchtest, geht das auch im voll aufgepumpten Zustand ohne größeren Aufwand.

Das Grabner Adventure kommt mit zwei Sitzbrettern. Möchtest du das Kanu zu dritt paddeln, muss ein drittes Sitzbrett erworben werden. Die Sitzbretter werden mit Schrauben und Rändelmuttern an den Seitenwänden befestigt. Jedes Sitzbrett kann in drei unterschiedlichen Positionen montiert werden. Das ist vor allem praktisch, wenn du den Innenraum des Bootes optimal auf deine Gepäcksituation einrichten möchtest. Ansonsten empfehlen wir dir die hintere Position zu nehmen, damit du auf dem Wasser genügend Platz um die Beine mal auszustrecken.

Auf dem optionalen dritten Sitzbrett können sogar zwei Kinder sitzen. Sitzen die Kinder auf dem Boden bieten die Seitenwände eine ausreichende Höhe, sodass sie nicht aus Versehen rausfallen. Ansonsten ist der Freiraum in der Mitte ideal für das Verstauen von Gepäck. Auf dem Boden sind außerdem D-Ringe montiert, an denen man Schenkelgurte für das Wildwasserpaddeln befestigen kann. Diese D-Ringe sind auch sehr nützlich für die Befestigung von Gepäck, wenn keine Schenkelgurte verwendet werden.

Am Bug und Heck können die beiliegenden Gurte befestigt werden. Diese Gurte dienen dann zum Tragen des Bootes. Wir haben darüber bereits auch schon Gepäck befestigt und der Hersteller gibt an, dass die Gurte auch bei einer Kenterung hilfreich sind, da man sich an diesen schnell festhalten kann.

Zusätzlich befindet sich im Heck des Bootes ein Lenzschlauch. Im Wildwassereinsatz sorgt dieser bei Vorwärtsfahrt  für den kontinuierlichen Ablauf des Spritzwassers im Boot. Auf Seen oder ruhigen Flüssen kann der Schlauch einfach nach Innen gezogen und wie ein Packsack verschlossen werden.

Der Innenraum wirkt sehr geräumig, ideal für einen Familienausflug oder eine Campingtour. Es gibt Paddler, die mit dem Adventure über 2 Wochen unterwegs sind. Dafür muss das Kanu viel Stauraum bieten. Der Innenraum wirkt sehr geräumig, kann aber aufgrund der Luftschläuche vom Platzangebot nicht mit dem eines Festrumpfkanus mithalten. Denn die Luftschläuche brauchen nämlich auch ihren Platz, was dann eben im Innenraum fehlt.

Für ein Luftboot fällt auf, dass das Grabner Adventure über Schutzleisten am Bug und Heck besitzt. Diese Verstärkungen schützen die Bootshaut zusätzlich vor Beschädigungen bei Aufprall gegen Hindernisse. Die Seitenwände sind an Bug und Heck etwas hochgezogen und mit einem kleinen Spritzschutz versehen, sodass weniger Spritzwasser ins Boot gelangt.

Beim Anheben des Bootes wird klar, dass das Grabner kein Schlauchboot der Leichtgewichtsklasse ist und aufgrund seiner Größe sollte es zu zweit getragen werden. Für das Tragen werden die roten Leinen am Bug und Heck verwendet.

Bei genauerer Betrachtung fällt die sehr gute Verarbeitung und das sehr dicke Material auf. Die Bootshaut besteht aus einem Kautschuk beschichteten Polyestergewebe. Dieses Gewebematerial mit Gummibeschichtung sorgt für eine sehr hohe Reißfestigkeit und Langlebigkeit im Gegensatz zu PVC. Grabner ist dafür bekannt, beim Gewebematerial nicht zu sparen und erzielt somit sehr dicke Bootshäute.

Erfahrungen mit dem Grabner Adventure auf dem Wasser

Gleich beim Einsteigen überzeugt das Kanu durch seine hohe Steifigkeit. Es gibt kein spürbares Nachgeben der Bodenkammer beim Einsteigen. Wir sind sogar mehrmals im Boot auf dem Wasser aufgestanden, was auch kein großes Problem darstellte. Dennoch solltest du im Boot nur aufstehen, wenn du sehr sicher im Umgang mit deinem Boot bist und ein gutes Gleichgewicht hast.

Wenn du das Boot zu zweit paddelst, wirst du nicht nur viel Bein- und Bewegungsfreiheit im Innenraum haben, sondern auch viel Platz für Gepäck und Ausrüstung. Wenn wir auf Touren mit viel Gepäck gehen, bevorzugen wir das Grabner Adventure gegenüber unseren Schlauchkajaks. Das Grabner Adventure hat eine Breite von 60 cm im Innenraum. Schlauchkajaks haben in der Regel ungefähr 20 cm weniger Innenbreite.

Bei längeren Paddeltouren würden wir definitiv ein Sitzkissen empfehlen, da die Sitzbretter auf Dauer doch etwas hart sind. Hier wäre eine Schaumpolsterung gut gewesen. Jedoch gibt es auch Sitzpolsterungen von Grabner, die du zusätzlich erwerben kannst. Das Boot lässt sich sowohl sitzend als auch knieend sehr gut paddeln. Knieend ist es sogar bequemer als ein Hartschalenkanu, da die Kniee durch den Luftboden sehr gut gepolstert sind. Ein weiterer Vorteil ist, dass somit auch ein angenehmes Paddeln in kälteren Jahreszeiten möglich ist, da die Luftkammern vor das kalte Wasser isolieren.

Das Grabner Adventure hat für ein Luftkanadier einen richtig guten Geradeauslauf. Diese Eigenschaft kommt aufgrund der Bootslänge von 4,5m zu Stande, was dem Boot einen guten Lauf gibt und es in der Spur hält. Auf dem See ist das Kanu nicht sonderlich schnell, dennoch gut einsetzbar für gemütliche Touren. Für ausgiebige Touren auf großen Seen oder auf dem Meer ist das Grabner Adventure weniger geeignet. Dafür sind aber Schlauchkanus prinzipiell auch nicht die erste Wahl.

Auf leichten Fließgewässern paddelt sich das Boot richtig gut. Wir sind mit dem Adventure auf mehreren Flusstouren unterwegs gewesen und das Paddeln hat immer richtig viel Spaß gemacht. Die Strömung sorgt für etwas Grundgeschwindigkeit und wenn beide Paddler gleichmäßig paddeln, fährt es sich fast wie ein richtiges Festrumpfboot. Außerdem ist das Grabner Adventure sehr kippsicher und macht Fahrten auf wilderen Flüssen zu einer angenehmen Fahrt. Das Adventure ist bis zu Wildwasserstufe 4 ausgelegt. Jedoch müssen wir anmerken, dass das Fahren eines offenen Kanus in WW4 gutes Können und Einiges an Erfahrungen abverlangt.

Die Wendigkeit hat uns bei diesem großen Kanu überzeugt. Es hat flott auf Richtungswechsel reagiert und war stets gut beherrschbar. Wir sind es bereits solo, zu zweit und auch zu dritt gepaddelt. Wenn du das Kanu alleine paddeln möchtest, setzt es eine gute Paddeltechnik mit dem Stechpaddel voraus. Zu zweit lässt sich das Boot optimal paddeln und bietet eben noch sehr viel Platz für Gepäck. Aber auch drei Erwachsene können das Boot bequem paddeln und es bleibt zudem noch Platz für Tagesgepäck. Denn ins Heck passen ein großer Packsack und der Kanuwagen bequem hinein. Außerdem kannst du auch unter den Sitzbänken und vor deinen Füßen etwas verstauen. Denn durch die erhöhte Sitzposition auf der Sitzbank hast du die Beine angewinkelt und vor dir noch genug Platz für weiteres Gepäck.

Nach den zahlreichen Paddeltouren bestätigt sich auch der gute Eindruck von Material und Verarbeitung. Obwohl wir mit dem Boot des Öfteren aufgesetzt sind, lassen sich am Boden so gut wie keine großen Schrammen erkennen. Auch an allen anderen Stellen lassen sich keine Abnutzungsspuren erkennen.

Über unseren Einsatz hinaus wäre das Grabner Adventure sicherlich auch ein sehr gutes Schlauchkanu für Angler. Es isoliert sehr gut gegen Kälte und man bleibt wegen der hohen Seitenwände trocken. Darüber hinaus bietet es ordentlich Platz für Ausrüstung, ist kippstabil und lässt sich auch mit einem Elektromotor ausstatten. Gerade die Kippstabilität ist ein großer Vorteil, wenn man nach vorne zur Ausrüstung muss.

Transport des Grabner Adventure

Mit 25 kg ist das Grabner Adventure kein Leichtgewicht. Im Lieferumfang des Bootes befindet sich weder eine Transporttasche noch ein Transportrucksack. Wir empfehlen einen Transportrucksack für kurze Strecken zum Wasser. Deutlich angenehmer ist es jedoch das Kanu mit einem Kanuwagen zu transportieren. Dann hast du auch die Möglichkeit das Grabner Adventure mit den Öffentlichen Verkehrsmitteln mitzunehmen und gemütlich vom Bahnhof oder von der Bushaltestelle zum Wasser zu transportieren.

Grabner bietet als Zubehör einen Rucksack oder auch einen Trolley an. Alternativ bieten sich auch große Transportrucksäcke von Ortlieb an, die zudem auch noch wasserdicht sind. Hier haben wir sehr gerne den Ortlieb X-Tremer im Einsatz, da er dann im Boot als wasserfester Packsack verwendet werden kann. Die Rucksäcke von Grabner sind hingegen nicht wasserfest.

Ortlieb X-Tremer 150 L

Ob zur Aufbewahrung daheim oder für den Transport im Auto oder mit den Öffentlichen Verkehrsmitteln, um einen großen Packsack für das Boot kommst du nicht herum. Daher würden wir dir gleich einen Packsack mit Rucksackfunktion empfehlen. Entweder du kaufst dir den passenden Rucksack von Grabner dazu, der zudem über einen Hüftgurt verfügt, aber dafür nicht wasserfest ist. Dagegen sind die großen Packsäcke von Ortlieb wasserdicht und wir nutzen schon seit langer Zeit den Ortlieb X-Tremer für den Transport verschiedener portabler Boote.

Für größere Strecken ist uns aber der Transport des Grabner Adventure mit einem Rucksack zu schwer. Denn du solltest berücksichtigen, dass neben dem Boot auch noch die Ausrüstung wie Paddel, Luftpumpe und Schwimmwesten transportiert werden müssen. Daher empfehlen wir den Einsatz eines Kanuwagen. Der Eckla Beach Rolly kann nicht nur für den Transport des Boots, sondern auch als Umtragewagen sowie als Stuhl verwendet werden.

Eckla Beach Rolley

Wer mit den Öffentlichen unterwegs ist oder mit dem Boot noch einiges an Fußweg zurückzulegen hat, sollte einen Kanuwagen in Erwägung ziehen. Wir selbst haben den Beach Rolley von Eckla im Einsatz, der vielseitig einsetzbar ist. So lässt sich auch das aufgebaute Boot darauf transportieren, um es zum Beispiel bei einer Tour umzutragen oder man kann genauso gut bequem in dem Kanuwagen sitzen.

Abbau des Grabner Adventure

Auch der Abbau des Bootes geht genauso einfach und schnell wie der Aufbau. Abpumpen mussten wir die Luft noch nie. Denn durch das Zusammenlegen entweicht die restliche Luft problemlos. Zuhause legen wir das Boot nochmal auseinander gefaltet zum Trocknen in den Keller. Allerdings lässt es sich auch nach dem Einsatz komplett trocken wischen, weil man keine Elemente hat, die sich mit Wasser vollsaugen, wie z.B. eine Nylonhülle oder Klettverschlüsse.

Stärken und Schwächen des Grabner Adventure

Die größte Stärke des Grabner Adventure ist das sehr robuste Material und die hohe Verarbeitungsqualität des Schlauchkanus. Wer das Grabner Adventure kauft, hat ein Schlauchkanu für eine sehr lange Zeit. Das Grabner Adventure hat keine wirklichen Schwächen, sondern nur die typischen Schwächen eines Schlauchkanus, da es keinen ausgeformten Rumpf hat und weniger Platz aufgrund seiner Schläuche bietet. Diese Schwächen gleicht es aber durch die Verstärkungen der Kiele am Bug und Heck, den hohen Betriebsdruck und die großzügige Dimensionierung des Bootes aus. Man darf jedoch nicht vergessen, dass das Adventure auch im Preis in der obersten Liga mitspielt.

Fazit zum Grabner Adventure

Uns hat das Grabner Adventure richtig gut gefallen. Es macht einen sehr hochwertigen und langlebigen Eindruck. Das Boot besticht durch seine Größe, Robustheit, Wendigkeit und Stabilität auf dem Wasser. Das Grabner Adventure ist ein richtiges Kanu für mehrtägige oder sogar -wöchige Expeditionen auf dem Wasser. Auch als Familienboot ist es aufgrund seines großen Innenraums und seiner hohen Seitenwände bestens geeignet. Das Grabner Adventure ist ein Schlauchkanu, das vor allem auf fließenden Gewässern Spaß macht. Auf stehenden Gewässern empfehlen wir es nur für gemütliche Touren, da das Adventure im Vergleich zu einem Schlauchkajak oder einem Festrumpfkanu langsamer ist und auf Dauer zu wenig Strecke schafft.

Preislich gesehen ist das Boot schon recht teuer, aber du solltest nicht vergessen, dass die Boote in Österreich gefertigt werden und eben nicht in Asien. Vom Material und von der Verarbeitung findest du auch nichts Vergleichsbares auf dem Markt. Du wirst mit dem Grabner Adventure sehr lange Spaß auf dem Wasser haben können. Das Boot ist wirklich auf Langlebigkeit konzipiert.

Zubehör fürs Grabner Adventure

Im Lieferumfang des Bootes ist folgendes Zubehör enthalten:

• Transportrucksack
• Reperaturset
• Kompressionsgurt

Zusätzlich empfehlen wir folgendes Zubehör:

• Stechpaddel: ExtaSea Paddelkombination (günstige Einsteiger-Paddel,  gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Paddelschaft aus Alu, verwendbar als 2 Stechpaddel oder als 1 Doppelpaddel, unterschiedliche Längen erhältlich). Alternativ passend zum Kanu ExtaSea Vario Professional* (Paddelschaft aus Carbon, geringes Gewicht von 540g, Länge stufenlos zwischen 140 und 160 cm einstellbar) oder  Itiwit Stechpaddel Carbon x500* (sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Paddelschaft aus Carbon, wiegt 700g, Länge stufenlos zwischen 140 und 160 cm einstellbar). Weitere Infos zur richtigen Länge eines Stechpaddels findest du in unserem Ratgeberartikel Das richtige Stechpaddel für dein Kanu.
• Luftpumpe: Itiwit Doppelhubpumpe 2 x 2,6L* (inkl. Manometer zur Überprüfung des Luftdrucks, gute Verarbeitung und einfache Handhabung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gut geeignet für das Itiwit Kajaks aber auch für Gumotex Kajaks bis 0,25 bar). Alternativ die ExtaSea Doppelhubpumpe* (deutlich kompakter ist, jedoch ohne integriertes Manometer).
• Schwimmweste: Itiwit Wairo Hydra 50N* (kompakte aufblasbare Schwimmweste, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, für max. Brustumfang von 100 cm bei Größe XL, mehr Details in unserem Testbericht). Alternativ Itiwit Pocket BA 50N* für Paddler mit größerem Brustumfang (mehr Details in unserem Testbericht). Sehr gerne verwenden wir auf unseren Touren auch die NRS Oso* (sehr bequemer Sitz und einstellbar, sehr hochwertige Verarbeitung, reflektierende Elemente, Vorrichtung um Flussmesser anzustecken).
• Bootswagen: Für längere Transporte zu Fuß und Umtragungen empfehlen wir einen Bootswagen, z.B. Eckla Beach Rolly* oder ExtaSea Beach Transportwagen*.
• Dry Bag: Für kleine Utensilien bzw. Wertgegenstände empfehlen wir einen wasserdichten 5 L Itiwit Packsack* oder einen wasserdichten 5 L Kanister*. Für die Aufbewahrung anderer Sachen (z.B. Proviant, Wechselkleidung, Schuhe, …) kann der wasserdichte Transportrucksack verwendet werden.
• Sitzkissen: Für Touren über mehrere Stunden ohne große Pausen empfehlen wir ein Sitzkissen für die Sitzbänke aus Holz für einen deutlich besseren Sitzkomfort (z.B. selbstaufblasendes Camping Sitzkissen* oder ein Trekking Sitzkissen aus Schaumstoff*).

Alternativen zum Grabner Adventure

Viele Alternativen zum Grabner Adventure gibt es auf dem Schlauchbootmarkt nicht. Ähnlichen Modelle findest du beim tschechischen Hersteller Gumotex. Ansonsten gibt es mittlerweile auch Drop-Stitch-Kanus, die durch den Einsatz der Drop-Stitch Technologie noch bessere Fahreigenschaften versprechen. Mehr dazu findest du in unserem Leitartikel Schlauchkanus.

Gumotex Scout

Ein sehr ähnliches Schlauchkanu ist das Gumotex Scout, welches deutlich günstiger ist. Das Gumotex Scout haben wir ebenfalls getestet und können eine klare Kaufempfehlung aussprechen. Im Vergleich zum Grabner Adventure hat das Scout einen geringeren Betriebsdruck und eine kürzere Garantie auf die Bootshaut. Das Scout hat ebenfalls ein sehr robustes Material. Dennoch ist das Material vom Grabner Adventure nochmal robuster, verstärkt mit Schutzleisten am Bug und Heck und überzeugt durch eine sehr hohe Verarbeitung, die ihresgleichen sucht. Anfänger und Gelegenheitspaddler würden wir das Gumotex Scout empfehlen, da es völlig den Anforderungen genügt. Für alle, die oft mit einem Kanu unterwegs sind, sowie höchste Ansprüche haben, ist das Grabner Adventure eine teure aber gute Investition.

Gumotex Palava

Das Gumotex Palava ist das günstigste Schlauchkanu, den du auf dem Markt finden kann. Wenn du definitiv ein Schlauchkanu paddeln und nicht zu viel Geld ausgeben möchtest, dann ist für dich das Gumotex Palava eine sehr interessante Alternative. Es bietet im Vergleich zum Scout weniger Platz im Inneraum, und man sitzt höher im Boot. Dafür ist das Palava um 7,5 kg leichter und für den Transport im Rucksack per ÖPNV besser geeignet. In Sachen Material und Verarbeitung unterscheiden sich Scout und Palava nicht.